- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 10306. ГСВ Система газоснабжения заготовительно - сборочного цеха машиностроительного завода в Воронежской области | AutoCad
-сборочного цеха №1 являются:
горелка газовая инфракрасная ADRIAN-RAD тип АА501 (ГН1-ГН65) в комплекте с газовым блоком Honeywell - 65шт, номинальной тепловой мощностью каждой 47,6кВт (0,041Гкал/час), расход газа 5,0м³/час;
центральный газовый воздухонагреватель ADRIAN-AIR MID 2270В (PLUS) (П1-П4) с газовой горелкой Weishaupt WG40N/1-A, 1", исп. ZM-LN - 4шт, максимальная мощностью каждого 348,8кВт (0,3Гкал/час), расход газа 41,21м³/час;
общая тепловая мощность газового оборудования 4489,2кВт (3,865Гкал/час).
Давление внутрицехового газопровода - 0,3МПа. Давление газа перед горелой Weishaupt -3,5кПа. Давление газа перед газовым блоком инфракрасной горелки АА501 - 2кПа.
Регулятор давления газа перед газовой инфракрасной горелкой обеспечивает снижение давления газа со среднего на низкое 2кПа (регулятор давления - в комплекте с газовой инфракрасной горелкой).
Давление газа перед камерой сгорания газовой инфракрасной горелки АА501 -1,0кПа.
Регулятор давления газа R/72-FS (производства TARTARINI) перед горелкой воздухонагревателя MID 2270В (PLUS) понижает среднее давление газа до 3,5кПа.
Регулятор давления газа R/72-AP-FS пропускной способностью 72,5м3/час при Рвх.=0,3МПа, Рвых.=0,0035МПа,
Контролируемые пределы настройки:
Рвх.=0,3МПа, Рвых.=0,0035МПа, ПСК: 0,004025МПа, ПЗК: Рmax=0,003675МПа, Рmin=0.0025МПа.
Общий расход газа оборудованием 561,5м³/час (см. лист-2).
Учет расхода газа некоммерческий осуществляется газовым счетчиком TRZ G160 (1:20) на среднем давлении.
На вводе газопровода в цех предусмотрена установка быстродействующего запорного клапана с электромагнитным приводом КЭГ-9720 Ду80мм отключающего подачу газа к газоиспользующему оборудованию при:
- отключении электроэнергии;
- загазованности помещения по СН4 (метану) при достижении 10%
нижнего предела воспламеняемости и по СО (окиси углерода) при достижении концентрации 95мг/м.куб.
Общие данные.
План на отм. 0.000 (М1:200).
Разрез 1-1 (М1:200). Узел-1.Узел-2. Схема узла учета газа (М1:25).
Фасад Е-В (М 1:200). Схема подключения газа к регулятору давления R/72-FS.
Схема газопровода
Расчетная схема газопровода
Крепление газопровода (Ду80) КГ-1.
Крепление газопровода (Ду80) на опоре из трубы (Ду80) КГ-2.
Крепление газопровода (Ду50) на опоре из трубы (Ду50) КГ-3.
Дата добавления: 22.12.2018
|
|
 10307. Курсовой проект - Расчёты по взаимозаменяемости, допускам и посадкам | Компас
1) Введение……………………………………………………………………………2
2) Задача №1. Построение схем расположения полей допусков ЕСДП для сопряжения в системах отверстия и вала………………………………………...3
3) Задача №2. Расчёт и выбор посадки с зазором подшипника скольжения по упрощённому варианту…………………………………………………………..13
4) Задача №3. Расчёт и выбор посадки с натягом…………………………………17
5) Задача №4. Расчёт и выбор посадок подшипника качения……………………21
6) Библиографический список……………………………………………………...26
Задача№1:
Исходные данные: номер задания: 1, номер варианта: 1/1, d=14 мм, квалитет=7.
Для системы отверстия из таблицы П.3 по номинальному значения сопрягаемого размера d=14 мм и квалитету 7 принимаем поле допуска основного отверстия H7 и выбираем все рекомендуемые посадки с отклонениями валов для основного отверстия:
H7/e7, H7/f7, H7/c8, H7/d8, H7/e8, H7/h6, H7/g6, H7/js6, H7/k6, H7/m6, H7/n6, H7/p6, H7/r6, H7/s6, H7/t6, H7/s7, H7/u7.
Задача№2
Исходные данные: Номинальный диаметр d=48 мм=0,048 м,
длина сопряжения l=20 мм=0,02 м,
частота вращения n=1000 об/мин,
радиальная нагрузка Р=1000 Н
Масло – Индустриальное И-12А
Задача№3
Исходные данные: Наружный диаметр вала d=25 мм = 0,025 м,
внутренний диаметр вала 0 мм,
наружный диаметр втулки мм = 0,085 м
длина сопряжения l=35 мм=0,035 м,
крутящий момент 1600Н,
материал: Ст 40.
Задача№4
Исходные данные: Наружный диаметр D=90 мм = 0,09 м,
внутренний диаметр 0,04 мм
нагрузка R=4000H
вид нагружения по D – M,
вид нагружения по d – Ц,
перегрузка не более 150%,
класс точности – Р0.
Дата добавления: 22.12.2018
|
10308. Курсовой проект - Расчет и конструирование подпорной стены уголкового типа | AutoCad
Введение 3
1.Техническое задание 4
2.Характеристики природных условий района строительства 5
3. Данные инженерно-геологических исследований грунтов 6
4. Выбор и описание технического решения 8
4.1 Описание технического решения 8
4.2 Обеспечение водоотвода 9
5. Предварительные геометрические размеры уголковой подпорной стенки 9
6. Определение давления грунта 10
7. Расчет устойчивости положения стены против сдвига 13
8. Расчет прочности грунтового основания 16
9. Расчет основания по деформациям 19
10. Определение усилий в элементах конструкции 21
10.1 Определение изгибающих моментов и поперечных сил 22
11. Армирование уголковой подпорной стены 24
13. мероприятия по охране окружающей среды 26
Список используемой литературы 28
Проект подпорной стены выполнен на основании задания на курсовое проектирование.
При выполнении задания необходимо учесть влияние негативных геологических и гидрогеологических факторов, оказывающих воздействие на строительные конструкции.
Расчет ведется под тяжелую одиночных нагрузку НК для нагрузок А14 - в виде четырехосной тележки Н14 с нагрузкой на ось 18 К (кН)
Уголковую подпорную стенку при расчете расчленяют на вертикальную и горизонтальную плиты. Их сечения рассчитывают на прочность и трещиностойкость. Вертикальная плита работает на изгиб как консоль, защемленная в фундаментной плите и находится под давлением грунта.
Расчет вертикальной плиты производится на действие максимального изгибающего момента у основания консоли.
Техническое задание:
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | -геологические исследования грунтов |
Дата добавления: 23.12.2018
10309. ОПС Помещения 2 - го этажа административного здания в г. Санкт - Петербург | AutoCad
-пожарной сигнализации (ОПС) должна обеспечивать своевременное обнаружение пожара на стадии возгорания, предупреждение о возможном возгорании лиц находящихся на объекте и организацию их эвакуации, обнаружение не санкционированного проникновения на объект и формирование сигналов тревоги в соответствии с заданными алгоритмами с их последующей передачей на пульт централизованного наблюдения (ПЦН).
Состав проектируемых систем.
В состав разрабатываемой проектной документации входят следующие системы:
система пожарной сигнализации;
система оповещения и управления эвакуацией;
система охранной сигнализации;
Объект занимает второй этаж офисного двухэтажного здания капитальной постройки. Стены помещений выполнены из гипсокартонных панель. Потолок подвесной типа Armstrong. Высота до подвесного потолка от 2,6 до 3 метров, до основного потолка 3,5 метра. В коридорах, серверной и помещение №1 (бюро по работе с потребителями) в пространстве за подвесным потолком присутствует горизонтальная система лотков с силовыми кабелями и кабелями слаботочных систем c общей горючей массой менее 7 л/м. Вентиляция в помещениях принудительная приточно-вытяжная. В помещение №14 (серверная) установлена система кондиционирования. Главный вход в офисную часть оборудован системой контроля доступа.
В соответствие с Р 78.36.032-2013 объект относится к категории А3.
При разработке проектной документации на систему охранно-пожарной сигнализации были использованы планировки помещений и техническое задание, предоставленные заказчиком.
Общие данные.
Схема структурная.
Схема прокладки шлейфов системы пожарной сигнализации.
Схема прокладки шлейфов системы охранной сигнализации.
Схема прокладки шлейфов системы оповещения.
Схема прокладки линий электропитания, интерфейса RS-485 и сигнальных линий.
Схема электрическая принципиальная.
Кабельный журнал.
Дата добавления: 24.12.2018
|
10310. Курсовой проект - Дорожная станция технического обслуживания автомобилей на трассе М-53 для г. Бирюсинск (14 км) | Компас
ВВЕДЕНИЕ 3
1 Технологический расчет СТОА 5
1.1 Исходные данные 5
1.2 Расчет годового объема работ СТОА 6
1.2.1 Расчет числа автомобилей, обслуживаемых СТОА 6
1.2.2 Расчёт годового объема работ ТО и ТР дорожных СТОА 7
1.2.3 Расчет годового объема уборочно-моечных работ для дорожной СТОА 7
1.2.4 Расчет годового объема работ по приемке и выдаче автомобилей 8
1.2.5 Расчет годового объема вспомогательных работ 8
1.3 Распределение годовых объемов работ по зонам и цехам 9
1.4 Расчет числа рабочих СТОА 11
1.5 Расчет числа постов и автомобиле - мест ожидания 14
1.6 Расчет площадей помещений 17
1.6.1 Расчёт площадей зон , участков и вспомогательных постов 17
1.6.2 Расчёт площадей цехов 18
1.6.3 Расчёт площади склада 20
1.6.4 Расчёт площадей вспомогательных и технических помещений 21
1.6.5 Расчёт площади СТОА 23
2 Технико-экономические показатели СТОА 27
2.1 Расчет удельной численности производственных рабочих 27
2.2 Расчет удельной площади производственно-складских помещений 27
2.3 Расчет удельной площади административно бытовых помещений 27
2.4 Расчет удельной площади территории 28
2.5 Расчет удельного числа обслуживаемых автомобилей в год 28
2.6 Расчет удельной численности производственных рабочих 29
2.7 Расчет удельной площади производственно-складских помещений 29
2.8 Расчет удельной площади административно бытовых помещений 29
2.9 Расчет удельной площади территории 30
2.10 Расчет удельного числа обслуживаемых автомобилей в год 30
3 Планировка СТОА 32
3.1 Генеральный план СТОА 32
3.2 Планировка корпуса производственного 34
3.3 Планировка поста технического ремонта грузовых автомобилей 36
3.3.1 Назначение поста технического ремонта грузовых автомобилей 36
3.3.2 Перечень технологического оборудования и инструмента 37
3.4 Планировка цеха аккулуляторных и электротехнических работ 37
3.4.1 Назначение цеха аккумуляторных и электротехнических работ 37
3.4.2 Технологический процесс цеха аккумуляторных и электротехнических работ 38
3.4.3 Технологическое оборудование цеха аккумуляторных и электротехнических работ 39
3.4.4 Требования безопасности при аккумуляторных и электротехнических работах 40
4 Противопожарные мероприятия 43
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 45
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 46
ПРИЛОЖЕНИЯ 47
Приложение А – Технико-экономическая характеристика площади постов 48
Приложение Б – Технико-экономическая характеристика площади цехов 49
Приложение В – Технико-экономическая характеристика площади вспомогательных помещений 50
Приложение Г – Технико-экономическая характеристика площади технических помещений 51
АЛЬБОМ СПЕЦИФИКАЦИЙ 52
Исходные данные:
1 Тип СТОА -Дорожная
2 Климат - Холодный
3 Интенсивность движения грузовых автомобилей - 3500 авт/сут
4 Интенсивность движения легковых автомобилей - 7000 авт/сут
5 Частота заездов грузовых а/м в сутки на СТОА- 0,4 %
6 Частота заездов легковых а/м в сутки на СТОА- 4 %
7 Проектируемый пост ТР для грузовых а/м
8 Проектируемый цех - Аккумуляторный с электротехническим
9 Интенсивность движения а/м в сутки - 10500
Режим работы СТОА:
Число рабочих дней в году - 365 дней
Продолжительность смены - 8 ч.
Число смен - 2
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
При дальнейшем развитии проектируемой станции технического обслуживания на ее территории можно будет расположить обустроенные зоны для клиентов. Места для этого на отведенном участке земли достаточно.
Производственный корпус спроектирован в строгом соответствии со строительными нормами и правилами, и требованиями безопасности труда. В производственном корпусе присутствует все необходимое оборудование.
Данный производственный корпус спланирован с учётом того, что при увеличении числа обслуживаемых автомобилей не требуется производить перепланировку производственных помещений. Максимальное использование производственных зон и участков может быть достигнуто за счёт 2-х сменной работы предприятия, увеличением числа дней работы в году до 365 и т.п.
По заданию на курсовой проект был спроектирован аккумуляторный с электротехническим цех, в соответствии с приведенным технологическим процессом, со строительными нормами и правилами, и требованиями безопасности труда. Представлено все необходимое оборудование. Площадь цеха определена в соответствии с установленным в нем оборудованием.
Также по заданию на курсовой проект был представлен пост текущего ремонта грузовых автомобилей. Представлено все необходимое для технологического процесса оборудование.
Графическая часть курсового проекта выполнена на четырех листах формата А1.
1- План генеральный СТОА – А1 <1:200];
2- Корпус производственный – А1 <1:100];
3- Цех аккумуляторных и электротехнических работ – А1 <1:10];
4- Пост текущего ремонта грузовых автомобилей – А1 <1:20].
Дата добавления: 24.12.2018
|
10311. ОВ ТМ Административно - бытовое здание на территории производственной базы в г. Новгород | AutoCad
-х-этажное административное здание. Техподполье отсутствует.
Система отопления присоединяется к тепловым сетям по зависимой схеме с использованием смесительного насоса для снижения температуры в системе отопления. Подключение происходит в тепловом пункте здания, расположенном на 1-ом этаже в осях 4-6/Г-Е.
Система отопления здания - двухтрубная, горизонтальная.
Теплоноситель - вода с параметрами 80-40°С и регулируемой температурой по температуре наружного воздуха.
В здании предусмотрена система приточно-вытяжной вентиляции с механическим и естественным побуждением. Воздухообмены определены по нормативам и из условия подачи необходимого количества наружного воздуха в помещение.
В качестве решеток проектом приняты диффузоры КВ и КП ф. "Лиссант".
В качестве оборудования для административных помещений приняты канальные установки на базе вентиляторов фирмы "NED", расположенные в венткамере на отм.+10,800 в осях 3-4/В-Д. Управление установками - от общего щита автоматики. Выброс воздуха производится выше кровли здания. Оборудование осуществляет функции забора, фильтрации, подогрева, шумоглушения, подачи обработанного воздуха в обслуживаемые зоны и его удаление из обслуживаемых зон.
Для создания комфортных температурных условий в летний период предусмотрены поэтажные мультизональные системы кондиционирования SMARTNED на базе оборудования фирмы "NED" (К1-К3) с возможностью регулирования параметров воздуха в каждом отдельном помещении. Внутренние блоки приняты по типу настенные. Наружные блоки размещены на кровле здания.
Для остекленной терассы предусмотрена инверторная сплит-система ф. "GREE".
Дренаж систем осуществляется по пластиковым трубам в систему бытовой канализации здания через разрыв струи.
Трубопроводы систем теплоизолировать трубками Thermasmart PRO толщиной 9мм.
Система теплоснабжения приточной установки подключается по зависимой схеме после расходомера. Теплоноситель - вода с параметрами 90-40°С и регулируемой температурой по температуре наружного воздуха. На теплообменнике приточной системы установлен узел обвязки с автоматическим регулированием теплопроизводительности по схеме "смешение".
Общие данные.
Отопление. План 1-го этажа.
Отопление. План 2-го этажа.
Отопление. План 3-го этажа.
Отопление. План на отм.+10,800.
Вентиляция. План 1-го этажа.
Вентиляция. План 2-го этажа.
Вентиляция. План 3-го этажа.
Вентиляция. План на отм.+10,800.
Кондиционирование. План 1-го этажа.
Кондиционирование. План 2-го этажа.
Кондиционирование. План 3-го этажа.
Кондиционирование. План на отм.+10,800.
Отопление. Схема системы отопления.
Отопление. Схема системы теплоснабжения П1.
Узлы систем отопления и теплоснабжения.
Вентиляция. Схемы систем вытяжной вентиляции В1; В2; В3-В12; ВЕ1-ВЕ3.
Вентиляция. Схема системы приточной вентиляции П1.
Общие данные.
Принципиальная схема трубопроводов теплового пункта
Фрагмент плана 1-ого этажа в осях 4-6/Г-Е. М 1:25.
Разрез 1-1. Разрез 2-2. М 1:25.
Узлы крепления трубопроводов.
Дата добавления: 25.12.2018
|
10312. Курсовой проект - Анализ конструкции и эксплуатационных свойств автомобиля КАМАЗ-53605-А4 | AutoCad
Аннотация 3
Введение 4
1. Общие сведения об автомобиле КАМАЗ-53605-А4 5
1.1 История КАМАЗ - 53605-А4 5
1.2 Назначение автомобиля КАМАЗ 53605-А4 основные параметры и характеристики 6
1.3 Описание основных систем автомобиля КАМАЗ 53605-А4 9
2. Расчет основных узлов и механизмов автомобиля 10
2.1 Расчет тормозного механизма КАМАЗ 53605-А4 10
3. Расчет эксплуатационных свойств автомобиля 14
3.1 Тягово-скоростной расчет КАМАЗ 53605-А4 14
Заключение 20
Список использованных источников 21
Заключение
В курсовой работе выполнен тягово-скоростной расчет автомобиля. Определена максимальная мощность двигателя, произведен расчет и построение внешней скоростной характеристики автомобильного двигателя.
Построен график топливно-экономической характеристики АТС на высшей передаче.
Произведен расчет барабанного тормозного механизма. Найдены: удельные давления для фрикционных накладок тормозных колодок; работа трения при торможении; нагрев тормозного барабана; нагрузку и параметры пневматического тормозного привода.
Дата добавления: 25.12.2018
|
10313. Курсовой проект - Основания и фундаменты сооружения 62,8 х 12,6 м | AutoCad
1. Исходные данные
2. Оценка или анализ грунтовых условий площадки строительства
3. Характеристика проектируемого здания
3.1. Характеристика конструктивной схемы и особенностей здания
3.2. Определение нагрузок, действующих на фундамент
4. Вариантное проектирование.
4.1 Вариант 1 – фундаменты мелкого заложения
4.2 Вариант 2 – фундаменты свайные
5. Расчет и конструирование фундамента мелкого заложения
5.1. Выбор глубины заложения фундамента
5.2. Определение основных размеров подошвы фундамента
5.3. Расчет осадок фундамента и их неравномерности
5.4. Конструирование фундаментов
6. Расчет и конструирование свайных фундаментов
6.1. Назначение типа и глубины заложения подошвы ростверка
6.2. Выбор типа и длины свай
6.3. Расчет количества свай и размещение их в плане
6.4. Расчет осадок свайных фундаментов и их неравномерность
6.5. Конструирование ростверков
6.6. Подбор оборудования для устройства свай
7. Технико-экономическое сравнение вариантов фундаментов
8. Проектирование котлована и краткое описание производства работ
9. Используемая литература
Исходные данные для проектирования:
В данной курсовой работе нам предоставлен геологический разрез грунта, состоящий из 4 слоев:
1 слой – песок серый
2 слой – суглинок бурый
3 слой – песок светло-серый
4 слой – суглинок буро-желтый
Данные сооружения
Схема сооружения: задание № 5
Размеры колонн: 400 х 400
Инженерно-геологические данные площадки строительства: площадка № 8
Время года производства работ по строительству здания – лето
По итогам технико – экономических показателей лучшим вариантом является ленточный фундамент мелкого заложения.
Дата добавления: 25.12.2018
|
10314. Курсовой проект - Кондиционирование ресторанно - гостиничного комплекса в г. Белгород | AutoCad
Введение
1. ВЫБОР МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ В ПОМЕЩЕНИЯХ И ХАРАКТЕРИСТИК НАРУЖНОГО ВОЗДУХА 5
1.1. ВЫБОР МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ В ПОМЕЩЕНИЯХ 5
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВ ВРЕДНЫХ ВЫДЕЛЕНИЙ 6
2.1 ТЕПЛОВЫДЕЛЕНИЯ В ПОМЕЩЕНИИ 6
2.1.1 ТЕПЛОПОСТУПЛЕНИЯ ОТ ЛЮДЕЙ 6
2.1.2 ТЕПЛОПОСТУПЛЕНИЯ ОТ ИСКУССТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ 6
2.1.3 ТЕПЛОПОСТУПЛЕНИЯ ОТ СОЛНЕЧНОЙ РАДИАЦИИ 7
2.1.4 ТЕПЛОПОТЕРИ ПОМЕЩЕНИЯ 7
2.2 ВЛАГОВЫДЕЛЕНИЯ В ПОМЕЩЕНИИ 7
2.3 ГАЗОВЫЕ ВЫДЕЛЕНИЯ В ПОМЕЩЕНИИ 8
3. ВЫБОР СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ВОЗДУХООБМЕНА В ПОМЕЩЕНИИ. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СКВ 9
3.1 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СКВ ДЛЯ ТЕПЛОГО ПЕРИОДА .9
3.2 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СКВ ДЛЯ ХОЛОДНОГО ПЕРИОДА 11
4.ПОСТРОЕНИЕ ПРОЦЕССОВ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ ВОЗДУХА НА I-d ДИАГРАММЕ И РАСЧЕТ ПРОЦЕССОВ ОБРАБОТКИ ВОЗДУХА 12
4.1. ПОСТРОЕНИЕ НА ДИАГРАММЕ И РАСЧЕТ ПРОЦЕССОВ ОБРАБОТКИ ВОЗДУХА ДЛЯ ТЕПЛОГО ПЕРИО-ДА 12
4.2. ПОСТРОЕНИЕ НА ДИАГРАММЕ И РАСЧЕТ ПРОЦЕССОВ ОБРАБОТКИ ВОЗДУХА ДЛЯ ХОЛОДНОГО ПЕРИО-ДА 12
5. ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ И АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ УСТАНОВКИ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 15
5.1 ПОДБОР ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЕЙ 15
5.1.1.1ПОДБОР ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЯ ПЕРВОГО ПОДОГРЕВА ДЛЯ ХОЛОДНОГО ПЕРИОДА 15
5.1.1.2ПОДБОР ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВТОРОГО ПОДОГРЕВА ДЛЯ ХОЛОДНОГО ПЕРИОДА 16
5.1.2. ПОДБОР ВОЗДУХОПОДОГРЕВАТЕЛЯ ВТОРОГО ПОДОГРЕВА ДЛЯ ТЕПЛОГО ПЕРИОДА 16
5.2 РАСЧЕТ КАМЕРЫ ОРОШЕНИЯ 17
5.2.1 РАСЧЕТ КАМЕРЫ ОРОШЕНИЯ ДЛЯ ХОЛОДНОГО ПЕРИОДА 17
5.2.2 РАСЧЕТ КАМЕРЫ ОРОШЕНИЯ ДЛЯ ТЕПЛОГО ПЕРИОДА 17
5.3 ПОДБОР ФИЛЬТРА 18
5.4 ПОДБОР ВЕНТИЛЯТОРНОГО АГРЕГАТА 19
6. ВЫБОР СХЕМ ТЕПЛО- И ХОЛОДОСНАБЖЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА 19
7. ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНАВЛИВАЕМОГО ОБОРУДОВАНИЯ 21
7.1 ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧИЛЛЕРА 21
7.2 ОПИСАНИЕ КОНДИЦИОНЕРА КЦКП-6.3 21
8. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СИСТЕМЫ ХОЛОДОСНАБЖЕНИЯ 21
9. ВЫВОДЫ 24
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
1. Город ‒ Белгород
2. Тип обслуживаемого помещения ‒ обеденный зал, офис, комната отдыха
3. Размеры обслуживаемого помещения, м2 ‒ 306
4. Количество человек в обслуживаемом помещении ‒ 63
5. Аэродинамические потери в сети воздуховодов Pвн, Па ‒ 400
6. Параметры воды теплоснабжения, оС ‒ 90-70
Расчетные параметры внутреннего воздуха:
В данной курсовой работе осуществлен расчет системы кондиционирования и холодоснабжения для ресторанно-гостиничного комплекса в г. Белгород. В ходе расчета курсового проекта:
Произведен расчет производительности СКВ для теплого и холодного периода.
В результате расчётов принят кондиционер КЦКП 6.3 и вспомогательное оборудование: камера орошения ОКФ-3, фильтр ФР; осуществляем подбор чиллера согласно расчетным данным по каталогам. К установке принимаем чиллер WRAT 242; N = 21,7 кВт; по большему расходу воздуха и общему сопротивлению приняли вентилятор GXHB – 5 – 040.
Произведен гидравлический расчет системы трубопроводов и на основании гидравлического расчёта приняли насосную станцию GPA M01.150.
Дата добавления: 27.12.2018
|
10315. Курсовой проект - Гидропривод одноковшового фронтального погрузчика | Kомпас
Введение 3
1. Исходные данные для расчета гидропривода 4
2. Описание принципиальной гидравлической схемы 5
3. Расчет объемного гидропривода 7
3.1. Определение мощности гидропривода и насоса 7
3.2. Выбор насоса 7
3.3. Определение внутреннего диаметра гидролиний, скоростей движения жидкости 8
3.4. Выбор гидроаппаратуры, кондиционеров рабочей жидкости 9
3.5. Расчет потерь давления в гидролиниях 11
3.6. Расчет гидроцилиндров 12
3.7. Тепловой расчет гидропривода 13
Заключение 15
Литература 16
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЁТА ОБЪЕМНОГО ГИДРОПРИВОДА:
Номинальное давление гидропривода , МПа - 6,3
Усилие на штоке цилиндра, кН - 20
Скорость движения штока, м/с - 0,25
Длины гидролиний, м:
Всасывающей (от бака к насосу) 0,5
Напорной (от насоса к распределителю) 1
Исполнительной ( от распределителя к гидродвигателю) 2
Сливной ( от распределителя к баку) 3
Температура окружающей среды , °С –10…+20
Местные сопротивления:
переходник, шт. 6
штуцер, шт. 4
разъемная муфта, шт. 6
плавное колено под углом 90°, шт. 5
дроссель, шт. 4
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной курсовой работе был проделан расчет части объемного гидропривода.
Определены мощности гидропривода и насоса. Произведен выбор шестеренного насоса НШ71А-3.
Определены внутренние диаметры всасывающей, напорной и сливной гидролиний, а также скорость движения жидкости по ним. Произведен выбор гидроаппаратуры и рабочей жидкости. Рассчитаны потери давления в гидролиниях, определены диаметры поршня и штока гидроцилиндра, действительные значения усилия и скорости перемещения штока.
Дата добавления: 27.12.2018
|
10316. Курсовой проект - Технологическая карта на возведение столбчатого фундамента и трех траншей промышленного здания в г. Иркутск | AutoCad
Содержание
Введение 3
1. Область применения 4
2. Подсчет объемов работ 5
2.1. Срезка растительного слоя грунта 5
2.2. Разработка грунта в котловане 5
2.3. Подчистка дна котлована 5
2.4. Расчет объемов фундамента 6
2.5. Установка и монтаж опалубки. Выбор комплекта опалубки для фундамента 6
2.6. Установка арматурных элементов каркаса 7
2.7. Бетонирование фундамента 7
2.8. Распалубование 7
2.9. Гидроизоляция фундамента 8
2.10. Обратная засыпка с послойным уплотнением 8
3. Методы производства работ 8
3.1. Проектирование технологии разработки, перемещения и укладки грунта привертикальной планировки площадки и отрывке котлована, выбор комплектов машин 7
3.2. Выбор машин 9
3.3. Расчёт производительности ведущих машин, потребности в автотранспорте 12
4. Календарное проектирование 16
4.1. Составление общей ведомости трудоёмкости и стоимости трудозатрат 16
4.2. Составление свободного календарного плана 16
5. Контроль качества 17
6. Указания по технике безопасности 19
Заключение 21
Список использованных источников 22
План фундамента
Схема конструкции фундамента
Разработка котлована
Схема маршрута при устройстве фундамента
Схема устройства фундаментов
Схема бетонирования фундамента автобетононасосом М 31
Схема обратной засыпки и уплотнения грунта Схема опалубки
Ведомость машин и механизмов.
Технико-экономические показатели
График производства работ
Исходные данные:
Уклон площадки: 0,017;
род грунтовых напластований и мощность пласта: супесь – 3,0 м, галька и
гравий – 3,0 м;
уровень грунтовых вод: 161.000;
дополнительные условия: РГЗВ
Схема сооружения:
D = 36 м; H = 2,9 м;
пролеты: 6 м;
шаг колонн: 6 м.
Тип фундамента:столбчатый;
H = 2,9 м;
а х b = 3,6 x 3,0 м;
a1 х b1 = 1,2 x 1,2 м;
h = 0,6 м
Дата добавления: 27.12.2018
|
10317. Курсовой проект - Проектирование одноступенчатого горизонтального прямозубого редуктора | Компас
Введение
1. Выбор электродвигателя и расчет кинематических параметров привода
2. Расчет передач
2.1 Расчет цилиндрической зубчатой передачи
2.1.1 Выбор материалов зубчатых колес
2.1.2 Определение допускаемых напряжений
2.1.2.1Допускаемые контактные напряжения
2.1.2.2Допускаемые напряжения изгиба
2.1.3. Проектный расчет передачи
2.1.4. Проверочный расчет передачи
2.1.5. Силы в зацеплении
2.2 Расчет цепной передачи
2.2.1 Проектный расчет передачи
2.2.2 Проверочный расчет передачи
3 Расчет валов
3.1 Расчет тихоходного вала
3.1.1 Предварительный расчет тихоходного вала.
3.1.2 Определение опорных реакций.
3.1.3 Уточненный расчет вала.
3.2 Расчет быстроходного вала
3.2.1 Предварительный расчет вала
3.2.2 Уточненный расчет вала
4 Расчет подшипников
4.1 Подшипники тихоходного вала
4.2 Подшипники быстроходного вала
5. Расчет шпоночных соединений
6. Расчёт размеров элементов корпуса редуктора и конструктивных элементов колеса и валов
6.1 Расчёт элементов корпуса
6.2 Расчёт конструктивных элементов колеса и валов
6.2.1 Расчёт элементов колеса
6.2.2 Расчёт элементов валов
7.Выбор смазки
8. Уплотнительные устройства
9. Сборка редуктора
10. Проектирование сварной рамы
Заключение
Список литературы
Заключение
В курсовом проекте был спроектирован привод ленточного транспортёра:
• Выбран электродвигатель для заданных параметров привода
• Выполнен проектный и проверочный расчёт зубчатой передачи
• Выполнен ориентировочный и уточнённый расчёт валов, рассчитан коэффициент запаса прочности
• Выбраны подшипники качения, рассчитана их долговечность
• Проверены выбранные шпонки на смятие
• Определены размеры корпуса редуктора
• Подобрана смазка и уплотнительные устройства
Электродвигатель обеспечивает необходимую мощность; условия прочности по контактным и изгибающим напряжениям в зубчатой передаче выполнены; коэффициенты запаса прочности валов удовлетворяют условиям прочности; подшипники обеспечивают необходимую долговечность; шпонки проверены на смятие.
Дата добавления: 27.12.2018
|
10318. Курсовой проект - Планировка площадки, отрывка котлованов и возведение железобетонных фундаментов зданий | AutoCad
1 Введение 5
2 Определение положения линии нулевых работ 6
3 Определение объемов грунта в планировочных выемке и насыпи, в откосах площадки, отдельных выемках
4 Составление баланса и плана распределения земляных масс 10
5 Определение средней деятельности перемещения грунта на строительной площадке 11
6 Выбор механизмов для производства основных видов земляных работ 11
7 Составление спецификации конструктивных элементов фундаментов 17
8 Технология арматурных работ, составление спецификации арматурных элементов 18
9 Определение количества фундаментов на одной захватке 20
10 Выбор комплекта опалубки 20
11 Разработка технологической карты 22
12 Список используемой литературы 42
Исходные данные:
Размеры в осях:
LxN=24х3 lxn=12х8
Размеры фундамента:
a1 b1 a2 b2 h1 h2
2,4 2,2 1,4 1,4 1,2 1,5
Глубина котлована hк - 3,5 м
Диаметр арматуры - 36 мм
Температура - -20 оС
При строительстве любого здания или сооружения, а также планировке и благоустройстве территорий ведут переработку грунта. Переработка включает следующие основные процессы: разработку грунта, его перемещение, укладку и уплотнение.
Непосредственно выполнению этих процессов в ряде случаев предшествуют или сопутствуют подготовительные процессы, которые осуществляют до начала разработки грунта, и вспомогательные процессы-до или в процессе возведения земляных сооружений. Весь этот комплект процессов называется земляными работами. Земляные работы включают подготовительные, вспомогательные и основные работы.
К подготовительным работам относятся: подготовка территории (валка деревьев, срезка кустарников и др.), обеспечение водоотвода и осушение территорий, геодезическая разбивка, прокладка дорог.
К вспомогательным работам относятся: устройство временных креплений котлованов и траншей, водоотлив, понижение уровня грунтовых вод, искусственное закрепление слабых грунтов.
Основными процессами в комплексе земляных работ являются отрывка котлована и траншей, планировка площадок, отсыпка насыпей с уплотнением грунтов, транспортирование грунта в отвал, подчистка и планировка дна котлована, отделка откосов.
Дата добавления: 27.12.2018
|
10319. АР Производственно - медицинский комплекс с чистыми помещениями в г. Дубна | AutoCad
Общие данные.
План раскладки стеновых панелей чистых помещений на отм. 0.000
Раскладка стеновых панелей на отм. 0.000.
Раскладка стеновых панелей на отм. 0.000.
Раскладка стеновых панелей чистых помещений на отм. 4.500
Раскладка стеновых панелей чистых помещений на отм. 9.000
План раскладки потолочных панелей чистых помещений.
Дата добавления: 28.12.2018
|
10320. Курсовой проект - Гостиница из монолитного железобетона 9 этажей г. Кашира Московская обл. | ArchiCAD
-87 «Несущие и ограждающие конструкции», ГОСТ 7473 - 85 «Смеси бетонные. Технические условия» и ГОСТ 22690 - 88 «Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля». Наружные стены приняты толщиной 440 мм по теплотехническому расчету, внутренние ненесущие толщиной 140 мм, внутренние перегородки – 90 мм приняты конструктивно. Фундаменты – свайные.
Глубина заложения фундамента – 10,5 м.
Оглавление:
Введение 3
1. Общая часть 4
1.1 Исходные данные для проектирования 4
1.2 Климатические условия 4
2. Объемно-планировочное решение 5
2.1 Характеристика объекта строительства 8
2.2 Конструктивные решения элементов проектируемого здания 8
2.2.1 Фундаменты 8
2.2.2 Стены 8
2.2.3 Плиты перекрытия и покрытия 8
2.2.4 Лестница 9
2.2.5 Крыша 9
2.2.6 Окна и двери 9
2.2.7Инженерное оборудование 9-10
3. Расчетная часть 11
3.1 Теплотехнический расчет наружной стены 11-13
4. Экология строительства 13
5. Приложения 14
6.Заключение 14
Дата добавления: 30.12.2018
|
© Rundex 1.2 |
| |
